农历北方小年，走进郑州中铁装备专用设备生产车间，一台三只手臂的“变形金刚”吸引了记者注意。
李小军听了这黄天的话后，微微皱起了眉头思考了一下道但话是这么说，可到底要怎么破解这些阵法你有办法吗
“这个大家伙是干啥的？”
你的实力也不错算是到了练气二层了但只是对普通人而言但是遇到真正的高手，你完全没有机会李小军站在这黑影的身边缓缓的开口道。
“这是最新款的凿岩机器人！打孔是把好手，它一个能顶20个人呢。”迎面走来的李荣鑫说道。身为专用设备研究院的工程师，这台机器人就是他的团队设计的。
队长，你是不是吃错了药我们是公务人员，当然要听从上面的命令了，难道你想要违抗逮捕令吗反正我是一定要把李东抓了的不然我们就等着被开除，回家啃食窝头去吧周东的意思，虽然队长很清楚，也是知道他对李东没什么好印象，想要报仇，可是现在想想，他说的有道理，只能暗自祈祷着李东赶紧逃走吧。
来到办公室，李荣鑫对着电脑屏幕上的三维模型，开始滔滔不绝地介绍起他的“宝贝”：作业高度可达13米，经过4代技术升级，已经可以远程无人化操作。办公室内，还有不少工程师对着相似的屏幕忙碌着。“这批设备年后要出口欧洲，这几天都在加班加点。”
聚在一起的富家小姐和大少们，都是意气用事，平时有点儿小矛盾，在这里为了争一口气，也是豁出去了。
一阵电话铃声突然响起。简单交流后，李荣鑫戴上安全帽快速走向百米外的试验场。
这头青蟒显然智慧上有很大的缺点，战斗的大部分时候，是靠于星在智慧，而不是靠自己作为异兽的不能。
一次凿岩测试刚刚完成。“李工，设备打孔的压力参数不准确，需要再调整。”工作人员反馈。实地查看、沟通后，李荣鑫马不停蹄回到办公室调整，“我们要根据钻孔的岩石情况匹配最佳参数，所以需要反复测试调整。”
这些设备就像隧道探险家，为了让它们更“聪明”更安全，每一台设备出厂前，李荣鑫和同事们要做上百次这样的测试。
精益求精是为了更强的国际竞争力。作为中国隧道专用设备产业的领航者，2021年，中铁装备设备公司13台设备出口秘鲁，开启了隧道专用设备的出海之路。此后三年，出口额逐年增长。2024年，专用设备出口额同比增长90%。
“外国客户用了都竖大拇指，不少订单不请自来。”中铁装备设备公司国际部副部长阴鸿亮说，设备“出海”，技术是核心竞争力。公司自主研发的双机互联互控系统，可以实现两台设备同时作业、一个人操控，世界领先。
“质量好，价格还便宜，自然有竞争力。”阴鸿亮说，随着零部件的国产化，整体价格也被他们“打下来”。比如悬臂掘进机上的截齿，国产化后价格至少降低了40%。
生产车间里，一辆“房车”吸引了记者的注意力，李荣鑫笑着说：“这可不是房车，这是智能设备的‘大脑’，可以实现远程无人化作业，设备在洞里，人在洞外就能操作。”
车间里的智能化综合管控平台大屏幕上，百余台设备的运行状况一目了然。“无论设备走到哪里，只要有网络，都能掌握它的运行状况。”李荣鑫说，这也为设备的研究和升级换代提供了有力的数据支撑。
制造业是兴国之器，智能制造呼唤“新工匠”。李荣鑫团队的研发人员平均年龄仅32岁，有的刚毕业就进入研发团队。入职8年，李荣鑫也从一名“新人”成了多名“新人”的师傅。
别看队伍年轻，实力却不容小觑。2023年到2024年，他们研发的专用设备连续两年荣获河南省科学技术进步奖。前几天，又刚刚挂牌为河南省隧道矿山掘进支护装备工程技术研究中心。
夜幕降临，李荣鑫再次从试验场回到办公室，继续调整设计参数。
“快过年了，有什么新年愿望吗？”记者问。“能看着这些设备跨越山海，顺利走出国门，就是我现在最大的愿望了。”李荣鑫笑着说。(人民网 徐驰、宋芳鑫)
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