记者从工业和信息化部获悉,今天(1月13日),电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。
两个自认为得手的人脸上迅速色变,有着震惊和痛苦,可这个反应是短暂的,第一时间就想着抽身。
据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:
李东打起精神带着两人拼命的跑,可是整个就点都已经被合真社的人占领,没往下一层都会有一大批的打手冲上来,渐渐的李东感觉自己体力不支,连张瑶都有些摇摇欲坠。
·强化了非金属材料防火阻燃要求;
原来之前几单大的医闹,他们都有份参加的。当时闹得这么大,还以为家属倒乱,原来只是为了闹大事,争取多赔偿而已。
·明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;
不过,陈风听力敏锐,虽然隔着一段不短的距离,还是听到了那里的谈话,也明白了是怎么回事。
·增加了电动机低速运行转矩等要求;
抓起来一审,不清楚了吗?张露反问,对于叶凡放长线钓大鱼的心思早猜到了,否则的话,狗哥三人早被她抓住了,三人怎么可能逃得了。
·完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;
·提升了制动性能要求;
·将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;
·新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;
·要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;
·不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;
·明确了电动自行车鼓励安装后视镜;
·要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。
新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。
据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。
消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。
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