1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
李东嘿嘿一笑，毫不在意的挥挥手现在可是我选上了企业家，我想去就去，想不去就不去，谁能拦着我我还没和我的陈大助理热乎够呢，来来来，在亲一下。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
从冰冷的感觉中反应过来，高凌直接被冻的感冒了，她双臂抱在一起，走路都不敢直起身子。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
既然是这样，佐藤家就该覆灭。这位下属获悉了这些情况之后，再无半点的忧色，反而充满了急切之色，他太希望佐藤家快点儿消失，从而成全秋山家的壮大和发展。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
两人面前的桌上，丰盛的饭菜散发着香味，不过，两人的注意力没有放在饭桌上，而是朝着一个房间的门目不转睛的盯着。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
吴星几人对视了一眼，其余几人纷纷向他挤眉弄眼，他才不好意思的搓了搓手，风哥，那您老人家刚才说的……
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