短视频剪辑接单渠道 宁波1月26日电 题：“00后”钢轨“B超师”守护春运路
这里是珠海市，唐家的生意地盘，像唐家的擎天之柱唐尊那样的禁忌人物，天网组织也有自知之明并没有贸然下手，还算是客气有加，可孤穷杀了郭雄，不说郭雄的死能造成多大的威胁，孤穷的行为这是没有将唐家放在眼中啊，唐家可以不在乎郭雄的死，但是绝对不会放过不给唐家面子的孤穷，所以，孤穷如果遇到了麻烦，绝对是来自于唐家的麻烦。张露信誓旦旦的道。
作者 张斌 王一茗 朱小刚
最初的古武，只是隐世的超级势力，在国家最危急的时候出手，如今的古武，完全变了。
“今天天气有点冷，大家检查时要再认真一些哦！”
在女儿失踪的这一个多月来，苏碧海整个人都消瘦了一圈，即使他只是一个养父，却自小就将苏薇当做自己的亲生女儿对待，试问，女儿杳无音讯，哪个做父母的会不担心。
1月23日凌晨，在浙江宁波，中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段探伤车间的“00后”工作人员方豪泽，和同事周家华一边抬着钢轨探伤仪一边提醒说。
但是现在，一看到宋美美的那个态度，李阳心底的怒火也是一下子冒了出来，宋美美就算对他不对眼，可在这样的场合，也得尊重和顾忌一下他的感受吧。
1月23日凌晨，方豪泽(右)和同事开展钢轨探伤工作。刘涛 摄
钢轨探伤工是守护铁路行车安全的“医生”，也被称为钢轨“B超师”。他们的职责是使用无损检测手段，探测钢轨表面和内部的伤损。
对付这些人，单纯的防守，在陈风看来，根本就是浪费能量，他们一次攻不破，就会攻打第二次第三次。
当白天繁忙的铁路在深夜安静下来，钢轨上驶过当日最后一趟列车，在铁路通道门口等候的钢轨探伤工便开启工作。
今年的春运比往年更早，列车往来频繁、持续时间长，行车范围又很广，这给钢轨探伤工作带来了诸多压力。
“探伤工作需要在‘天窗’时间进行。”方豪泽解释说，所谓“天窗”，是指利用列车不开行的间隔进行铁路检修作业，“所以我们的工作有时在凌晨，有时在晚上。”
22日深夜，方豪泽向铁路调度人员汇报并取得进网命令，工地防护员张侃与驻站联络员联系确认无列车通过后，大家便上道作业了。
方豪泽做事十分老练，已经是钢轨探伤领域的“杏林妙手”。2024年12月，他刚刚担任副工长。今年，是他独立带班作业的第一个春运。
“望闻问切”，是方豪泽驾轻就熟的四项本领。“望”，就是用肉眼观察钢轨表面，有时需要用钢丝刷打磨，除去钢轨表面的锈迹；“闻”，是使用超声波仪器检查钢轨内部，对反射回波进行识别；“问”是识别超声波波形。有时遇到拿不准的波形，方豪泽也会求教老师傅们；“切”就是使用接触手段，用手和检查锤为钢轨“把脉”。有时，常规的敲击也会传递钢轨的“脉搏变化”。
“这处钢轨没有问题，但过几天温度就要降到零度以下了，大家要继续做好后续监控。”做好检查后，方豪泽擦着汗珠说。
今年1月14日春运开始后，方豪泽就带领班组奔赴浙江杭州、宁波、温州、绍兴等宁波工务段的管辖范围。担负新的责任，他也愈发成熟稳重。
一夜的作业结束后，方豪泽和同事在铁路通道门口进行班后小结。此时，新一趟春运列车满载着归乡的旅客，从他们刚刚检查过的线路上呼啸而过。(完)
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