1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
敢在这种地方开辟出临时洞府的人，实力应该不会太差，说不定能帮一下自己，怎料里头的人口气坚硬不给任何的机会。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
一开始还是三三两两的，到了后面几天，就开始几乎全都拿着斧头和铁锹进入临近的几座小树林，不知道是去干啥的。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
说来也巧，闯入这个空间的是两个人，其中一个正好和华乘风碰在了一起，这难道是命运的安排
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
离开你赶我走孤穷突然瞪大了眼睛，不可思议的道：你怎么能这样做呢我是不走的，怎么着也要跟你喝个三天三夜，吃个昏天暗地，吃饱喝足之后我才有离开的那个想法，不过也仅仅是想法罢了，我是否要走，得看实际的情况而定。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
嘻嘻，大哥哥，这一次你想问什么，我直接能够帮你问。死笑嘻嘻的露出自己的脑袋向李小军道。
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