1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
十大车手，怪不得开车那么凶，幸好老子胆子大，要不这一路下来，非要被吓的不敢下车。.
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
叶凡也是惊愕了一下，这才意味深长的看了张露等人一眼，张露等人自知情绪过激的反应有可能让大鹏鸟看出端倪，所以一个个转过了身去，将一切交给了叶凡来处理。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
出事了，肯定出事了。血煞喃喃低语，他的脸色阴沉的可怕，不解的嘀咕道：我的计划都是随时安排的，不可能泄漏，我的人也不可能掉进陷阱，只有一个可能性，那就是目标的身边早就布好了天罗地网，我的人一出现就被灭了。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
陈欢站直身板。他对着远去的皇家公主号，敬了一个军礼。这或者是一个军人，最后一个军礼，这是他最后存在这个世界上的痕迹。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
带上吧，不用害怕的。给他开两个孔透气就好。你让人看到是他，到时候拦不住记者们呢。陈欢命令着。
