1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
不管了，又不是大事，我们这个时候越是好心，对她来说越是认为我们假装好人，将剩下来的事情，交给警察处理吧。叶凡冷静的道。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
当他们感到的时候，眼前只有一具干尸留在地，周围的血迹还没有干涸，显然是刚刚发生不久。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
整个基地有等同于一个装甲师的人，但从收到的消息来看并不乐观，其中两个大队的人都已经被摧毁了，另外两个大队也被大批的袭击者缠住，根本抽不开身。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
神邸屹立在光弧之中，纯黑色的战甲超过两米，在光弧的闪耀之下，看上去更多了几分肃杀感。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
在苏城大学门口等了好一会儿，愣是没有出租车过来，王晨拉着可儿的手，他们向前走了一段距离。
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