打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手刹，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。
李东笑嘻嘻的说我也是有备无患啊，要是你敢不听我的话，我就把这一张照片发给任爱国好了，到时候他一定会以为你是和我合作的卧底，到时候你在这里可就没办法好好的活下去了，还是要倒霉的
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。
李小军一下子懵了，仔细的看了眼大黄狗，发现他的身确实是一点生机都没有了，这让他的脑子像是要爆炸了一样不，不，不可能的师傅，怎么会有事的呢不可能的
春节假期，临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。
看来四个人都是上道的高手啊。竟然已经把合气道融合到武器当中去了。但不管对方怎么样，陈欢对他们都从来不会看重的。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月里，他有超过20天在这里吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。
想到这里楼李东笑着摆摆手我看你是误会了吧我可不是要和你睡了，我是准备把你卖到山里面去，到那种穷乡僻壤和一个老光棍凑合在一起过日子，你觉得咋样到时候你就每天在田里面干活，还要给光棍生孩子，一窝一窝的生，连个不带补丁的衣服都没有。每天吃窝头吃咸菜。
吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年里，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这么个地方能歇歇脚，真好。”
这个嘛，杜老，你知道的。我也想免费给你。可是这些东西，是我兄弟们拼死拼活弄回来的。我还有上百号兄弟要养。他们也要吃饭。陈欢脸露难色。
不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备启程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼里——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。
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