打转向灯、靠右出高速,一路驶进上海临港集卡服务中心停车场,杨中继停好车、拉上手刹,拎着水壶下车,径直向停车场对面的“司机之家”走去。
可她越是这样,王晨越是激动,他的呼吸越来越粗重,他的双眼越来越火热,意识渐渐燃烧殆尽。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区,位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天,平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整,随后开往洋山港,将货物送到码头、运往世界。
黑皮给赵飞鹏解开了绑着的绳子,赵飞鹏走到桌前,从里面找出来了黑皮跟卡车司机见面的照片,这是火凤和屠夫调查出来的情况,赵飞鹏从叶凡的手得来的。
春节假期,临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务,今年春节接了不少订单。“留下加班,8天能领近2万元。”一番盘算,杨中继没多犹豫,选择留下过年。
你过来看看。赵天博蹲在了那个土坑旁边,抓起了一把土壤来,然后放在了李东的手心里面,让李东好好感受一下。李东想到那些虫子就在这里生活,就觉得很不舒服,但是还是耐心的攥着这些土壤,有一种格外绵软的感觉,而且土壤的味道格外的冲鼻子。这种味道让李东闻起来十分的不舒服。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门,杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元,两荤两素,米饭和汤不限量。一个月里,他有超过20天在这里吃。不过,令他没想到的是,今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺,吃完再来添啊!”窗口打餐的服务员笑着说。
寻思了一会儿,龙一皱眉问,要袭击那艘船的位置,我们不能贸然行动,我建议先搞掉C区,声东击西。
吃完饭,杨中继看一眼时间,离报关单出来还有大概两小时,刚好可以休息一下,洗个热水澡。从2002年开始干这行,20多年里,他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件,作息都是跟着订单跑,“如今有这么个地方能歇歇脚,真好。”
一击没有达到预想中的效果,诗雅琪没有停止,彩色的光芒仿佛连接着一个个大世界,在不停的攻击着。
不远处,服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字,墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期,贸易不停、运输不停,我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年,上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱,这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的!”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢!”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间,时间过得很快。杨中继把水壶接满热水,拎着往外走,准备启程上路。眼前这条路,杨中继跑了20多年,近几年间临港的变化,他都看在眼里——周边发展越来越快,服务也越来越暖。踩下油门,从集卡服务中心驶出,前方有他坚守岗位的决心。
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