科技日报北京1月8日电 (记者刘园园)“今年春运将从1月14日开始，到2月22日结束，为期40天。”在8日举行的国新办发布会上，国家发展改革委副主任李春临介绍，从总体规模看，据交通运输等部门预计，全社会跨区域人员流动将达到90亿人次，铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。
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李春临谈道，从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。
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“今年春运铁路整体客流将稳定增长，全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，日均1275万人次，同比2024年春运增长5.5%。”国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，今年春运期间预计每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右，全力保障广大旅客的出行需求。
大王玉虽然是半明料，可是，国内各地的赌石高手都不敢接手，固然是因为价格太高，还有也原因就是他们也不确定这块大王玉真的就可以出高品质的翡翠。
朱文忠表示，今年春运启动时间比2024年春运提前12天，春节8天长假将进一步激发探亲、旅游等出行需求，推动节中客流的全面增加。今年春运，部分客流集中方向新增高铁通道，有新开通的沪苏湖、集大原等高铁线路，将对北京、上海等春运重点地区起到重要支撑作用；春运前全国集中投用185组新造的时速350公里复兴号动车组，为春运提供了移动装备保障和支撑。
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从民航运输来看，中国民航局运输司司长徐青介绍，从去年10月份以来，中国民航局组织全行业就春运市场形势开展了多轮分析研判，并在此基础上滚动完善春运服务保障和运力优化支持政策。其中包括引导航空公司不断优化航线网络，通过加班、调换大机型执飞等方式加强重点时段、重点区域的运力供给等。“今年春运期间，全国日均航班计划约18500班，同比增长8.4%，能有效满足市场需求。”徐青说。
首先报道这个消息的媒体，偌大的会议室只有三五个人，相关的重要领导全部视频连线，注视着这一幕，也在商讨和策划着进一步的报道和深度挖掘。
近年来，不少人在春节期间乘坐新能源汽车自驾出行，新能源汽车充电服务保障情况备受关注。交通运输部运输服务司负责人高博介绍，截至2024年11月底，全国高速公路服务区(含停车区)累计已经建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到97%。除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。
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