本报记者 陈隽逸
就算秦市长事先跟他打招呼，可是从他书房的布置就能看出，老人家平时很少收拾，能这么快找出地图，要么就是老人家经常拿出来看，要么就是事先放在那里。
货船劈开碧水，推出一层层浪花。乌江岸边，赵城墙拿着对讲机，指挥货船通过险滩窄漕。
影子卫队，那可是传说当的一支部队啊，想当初，作为终结者的贴身卫队，在地下世界那是震惊世人，闯下了一个又一个传般的战绩。
55岁的赵城墙是贵州沿河乌江轮船有限责任公司的总船长。正值枯水季，滩涂裸露，影响行船安全。每当船舶队伍要渡过险滩，他总会提前驱车赶往江边指挥。
刚才那一击的威力，哪怕对付同是神道境初期的强者，都足以困住对方的，可竟然如此轻易的被陈风击溃，，这对她的冲击实在是太强烈了。
2024年12月2日，乌江三级航道贵州段开工建设。此项工程涉及的航道长431公里，干流航道上有3座水电站，“每座水电站的‘库尾’都有一段天然河道，通航条件差，这是我们重点整治的部分。”乌江三级航道建设工程指挥部副指挥长黄龙江介绍，建成后，通航船舶标准将从现有的500吨级提升至1000吨级。
以防你乱来，我就睡这里。不过我警告你，你别抱着什么想法。龙沐心进屋就向陈欢说着。
乌江是长江右岸最大的支流，是贵州联通外界的重要航运通道，被称为“黄金水道”。本世纪初，因修建梯级电站，乌江一度断航。2016年，乌江思林、沙沱升船机相继建成投用，货船坐“电梯”便可翻越大坝继续前行。2021年6月，乌江构皮滩水电站通航工程投入试运行。自此，贵州北入长江的水运通道全面贯通。
对于柳晴，赵成功只会在心里想想，不敢做什么，那怕是给他一百个胆子，也不敢出手，因为背后是省委书记的侄女，而那位省委书记的叔叔，十分疼爱柳晴，否则，他也不会坐上市长这个位置，那位省委书记的叔叔一生气，他这市长就别想坐了，后半辈子到监狱里去吧。
“过去，可以开100吨的船，现在能开500吨的船。”赵城墙说，以前运出贵州的磷矿石、木材和桐油等，运回盐巴和农资。现在，运出贵州造的钢绳，运进一些大宗货物。
2024年底，黔渝两省市乌江全线多梯级通航建筑物“一次申报、连续通过”联合调度试运行试验工作完成。现在出发前提前在手机上申报，可连续通过五级通航枢纽，通过时间总体减少30%以上。
“乌江三级航道及相应通航设施建成后，1000吨级船舶可从贵州遵义乌江渡通航至重庆龚滩，运输规模更大、运输成本更低。”黄龙江说。
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