1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
拥有灵气种子，再有这窃听蚊子，几乎可以消息打探的一清二楚，免去监视的问题，蚊子被灵气强化过。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
我们的死伤已经增加到了四成到五成左右，再这样下去，情况不妙，还会有更大的死伤。另一位成员苦恼的道：再不撤的话，我可以预料的到，我们有灭顶之灾，打到现在，敌人毛都没有伤一根，我们再拼下去，只能是送人头了。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
擦呀假江心头那个憋愤呀，心想，凭什么给人家都是好吃的，给自己变成大辣椒了？想辣死自己啊。但他只得苦逼的吃了起来。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
什么陈欢两眼一瞪。然后他愤怒地说道操，这是什么任务，简直是坑完哥，再坑爹。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
万一进到房间，不是身娇肉嫩的大洋马，而是十几个拿着肥皂的猛男的话，陈欢觉得自己一定会很失望的。
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