1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
西古修手的两份地图残片，以及拍卖场的那幅古画，那是其他势力都盯着的目标。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
就算是做梦，也没有人会梦到，区区一个楚氏集团，会蹦达的这么高，楚氏集团放在整个华夏来说，也是众多上市公司里面的一个罢了，何其拥有如此大的能量。布兰德复杂的道谁能够想到，短短时间之内，楚氏集团能够跃升到这一步，已经跟我所经营的势力，有了齐头并进的趋势，真是意外之极啊。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
但何雅知道现在还没脱离危险，而且对方在寻找她，她也不能弄出什么动静来，包括打电话。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
此时的李小军身体已经无法承受生死态，生和死也自动从李小军的身体当跳了出来，一左一右的来到他的身边，扶住他的身体，眼神也写满了担忧，但是都没有说话，他们看得出来，现在李小军最需要的还是休息。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
王晨，今晚不要再多想了好不好，我喜欢你，这辈子都认定你了，你放心，不管我们发生了什么，我都不会让你负责的。
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