探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

我就说嘛,柳医师的医术那么高明,怎么可能会发生这种事情,肯定是栽赃陷害,果然如此。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

要是真的是这样的人,估计进去之后就直接把自己给抓住了要挟这个东西了。而这人则是愣头愣脑的,就像是一个愣头青似的。哪有人会找这样的家伙来执行任务的

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

他们都知道,一旦斩断,他们便只能被困在这里了,无法继续向前,向后退,未必能找到路,或许要被困死在这里呀。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

踢完之后,王晨手一松,东哥身子落地,膝盖疼的厉害,东哥腿一软,直接跪在了王晨面前。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

黄天李小军发现黄天被困在自己的身边,连忙暗传音,希望能够商量一下对策。

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